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根據有限元分析橡膠密封圈與擋圈的應力與接觸壓力

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根據有限元分析橡膠密封圈與擋圈的應力與接觸壓力

發(fā)布日期:[2015-01-17]     點(diǎn)擊率:

利用有限元分析軟件MSC.MARC對O形橡膠密封圈與擋圈密封在不同壓力下的應力與接觸壓力進(jìn)行了有限元分析探討不同壓力下O形橡膠密封圈和擋圈柯西應力分布、接觸壓力與接觸寬度的關(guān)系、O形橡膠密封圈與擋圈相互接觸的弧長(cháng)與油壓及接觸壓力的關(guān)系。結果表明O形橡膠密封圈在配合擋圈的情況下的柯西應力主要集中于擋圈的右上部分及左下部分;O形橡膠密封圈與擋圈的接觸弧長(cháng)開(kāi)始隨油壓的增加而增長(cháng)后保持一定值;O形橡膠密封圈與擋圈的接觸寬度與接觸壓力近似呈二次曲線(xiàn)。


擋圈有:錐銷(xiāo)鎖緊擋圈、螺釘鎖緊擋圈、帶鎖圈的螺釘鎖緊擋圈、鋼絲擋圈、孔用彈性擋圈-A型、孔用彈性擋圈-B型、軸用彈性擋圈-A型、軸用彈性擋圈-B型、螺釘緊固軸端擋圈、螺栓緊固軸端擋圈、孔用鋼絲擋圈、軸用鋼絲擋圈等。

擋圈按作用進(jìn)行的分類(lèi),可以分為以下幾款產(chǎn)品:
平擋圈:一個(gè)可分離的基本上平的墊圈,其內或外部分用作向心圓柱滾子軸承外圈或內圈擋邊。
斜擋圈:具有“L”形截面的可分離圈,其外部分作用作向心滾子球軸承的內擋邊。
中擋圈:兩列或多列滾子軸承中的可分離圈,用于隔開(kāi)并引導各列滾子。
擋邊是平行于滾動(dòng)方向并突出滾道表面的窄凸肩,用于支撐和引導滾動(dòng)體并使其保持在軸承內。

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